大众捷达行驶时冷却液温度突然升高

2014-10-12 21:58| 发布者: lp640| 查看: 1349| 评论: 0

摘要: 一辆装配 ATK型发动机的2003款大众捷达CIX轿车,该车行驶过程中冷却液温度突然升高。 检查:发动机怠速时,发现储液罐内返水(气)严重,说明水道内有额外气流进入。拆下全部火花塞,看到4缸火花塞被水淹湿,认定4 ...

??? 一辆装配 ATK型发动机的2003款大众捷达CIX轿车,该车行驶过程中冷却液温度突然升高。
??? 检查:发动机怠速时,发现储液罐内返水(气)严重,说明水道内有额外气流进入。拆下全部火花塞,看到4缸火花塞被水淹湿,认定4缸为故障点。拆下缸盖,检查缸垫发现在4缸位置开裂,如图2所示;燃烧废气由缸垫开裂处进入水道,引起储液罐内冷却液上翻,同时冷却液温度升高。检查缸盖水道口与燃烧室之间没有连通现象,测量缸盖下平面度为0. 02mm,标准为不大于0. 1 mm。

??? 分析:冷却液温度高有四大主要原因:①冷却液不循环(水泵、节温器等故障),包括冷却液密度大流动慢。②散热通风不良(风扇不转或转速低,散热器外部过脏造成散热不良)。③发动机故障(点火时间过迟、混合气过稀、缸垫损坏导致气缸与水道相通)。④制冷系统故障。
排除:更换气缸垫,故障排除。

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